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20081113 : ISUZU ML第13回全国オフ
毎年秋の恒例行事、ISUZU MLの全国オフに行ってきました。
JRは白3台いつの間にやら13回目。もう干支が一回りするほどの回を重ねておりました。
ワタクシがISUZU MLの存在を知ったのは、会社のRS/6000にインストールされていたmnewsを使って見ていたNet Newsの場でした。そんな時代から開催していたこの全国オフ、今後どういう時代まで続くのでしょうか。
年1回しか更新しないJR130の写真集はこちら。
http://www.sabitori.com/jreast/msota/XE-gallery5/index.html
20081101 : YOKOHAMA DNA ECOS
ここ数日の懸案事項だったJR130のタイヤ問題。BSのB-style EXにするつもりでカーショップ巡りをしようとしたところ、たまたま通った地元のオートバックスで「赤地覚悟の25周年セール・在庫品限り15%引き（ブリヂストン製品を除く）」の立て看板を見てしまったのが運の尽き。
本来の売価が38000円のところを15%引き。前回の交換時は、このサイズで普通に売っている中では高い部類に入るMICHELIN GREENだったのに工賃込みで3万円台前半、今回はそれより安そうなタイヤなのに軽く4万台。15%引きなので辛うじて3万円台。原油高を何とかしてほしいもんです。
サイドウォールにデカデカとECOとか書いてあるタイヤを使うことには非常に抵抗感があったんですが、そもそも前のタイヤもGREENだったので大差ありません
やっぱりカッコ悪い実際に走ってみた感想ですが、ベーシックグレードの割には静かで良いのではないかと思います・・・が、まだ10キロくらいしか走ってないのでよく判りません。というか前のMICHELIN GREENが五月蠅すぎただけだと思いますが。
交換時の走行距離：123,011km
20081028 : 活断層発見
過去最上級に大遅刻者が多かったこの日の横オフ。腹も減ったし、そろそろ帰ろうかなあ・・・と思いつつJR130に近づいていくと、タイヤのひび割れが凄いっすよ、なんていうツッコミが。あ〜、確かにヒビ入ってますよこのタイヤは、それくらい判ってますよハイハイ、なんて思いながら一応覗いてみると
ヒビとかいう次元じゃなかったいくらケチなワタクシとはいえ、ここまで酷いタイヤじゃさすがに乗る気になれません。ビクビクしながらどうにかこうにか帰宅しました。都筑の片隅に放置されている、タイヤがバーストしたPOLOを見た直後だったのが敗因。
交換するタイヤを物色してみたところ、今となっては185/70 R13というサイズ自体がかなりマイナーで、もはやリッターカーを通り越して軽自動車サイズであります。PIAZZA XEといえば腐っても元は高級車。「スニーカー」だとか「何とかエコ」なんていう名前のタイヤなんか使いたくありません。
となると、BSのB'Style EXなんていうのぐらいしか選択肢がありません。バイクも含め、別にBS信者でもないのに何故かBSを買う羽目になることが多いんですけど、それはワタクシがよっぽどマイナーな車両ばっかり買っているからなんでしょうか。
20080524 : コンプレッサーじゃなかった
JR130のエアコン故障原因は、コンプレッサーかと思ったらそうではなく、ブロワーモーターでした。それ自体はまあどうでもいいんですが、モーターが動かない負荷によって、エアコンのコントローラーがパンクしてしまったそうです。そんなわけで、ニッパのオヤジから微妙に悲しそうに部品ありますかねえ、なんていう電話がかかってきました。幸か不幸か、これだったら何個か持ってます。
水曜日の出社前に部品を持っていき、当然のようにすぐに直り、本日土曜日の仕事帰り（トホホ）に受け取ってきました。
修理代は、ブロワーモーター修理、エアコンのガスチャージなど込みで34,230円。モーターは新品を取ろうとしたら出なかったので修理したんだそう。出ないから直す、っていうあたりがいかにもニッパ。
20080517 : エアコン修理
放置を決め込んでいたJR130ですが、意を決して修理することにしました。その伏線としては、Kが動かなかったとき、仕方ないのでJR130で出かけようかと一瞬思ったものの、エアコンがダメなので行く気が萎えてしまった、というのがあります。今時ノーエアコン車はつらいです。
というわけで、いつものニッパへ。
珍しく、混んでます。
今日は何故かジャガー日和
ダミアン号がラック交換してたさて問題のうちのJR130。エンジンをかけてみて、エアコンの配線を繋いだり抜いたりしながら確認した結果、ニッパオヤジ曰く、多分コンプレッサーのクラッチモーターじゃないかという話。まあよくある話なので、多分普通に直るでしょう。
しばしお別れ