20080925 : 東北で少しリベンジ

飛び石連休の途中1日会社をサボって、東北ツーリングに行ってきました。

1日目：茅ヶ崎〜盛岡（健康ランド泊）
2日目：盛岡〜十和田〜八甲田〜青森（やはり健康ランド泊）
3日目：青森〜八幡平〜男鹿〜古川（またしても健康ランド泊）
4日目：古川〜作並温泉〜茅ヶ崎

総走行距離は2,000kmにちょっと足りない程度でした。

諸事情あって、後から振り返ると微妙に効率の悪いコース設定になりましたが、これで8月に泊まり損ねた青森の健康ランドに泊まってリベンジを果たすことが出来たし、八郎潟の北海道チックな直線道路も走れたし、男鹿の夕日も見れたし、まあ良かったんじゃないかと。

残念だったのは、パンダがチャリンコをこいでいる、青森の「千葉自転車商会」が休みだったこと。この店だけじゃなくて青森の店は軒並み閉まっていました。

紫明亭展望台（十和田）
奥入瀬
男鹿（入道崎）
横手にて30,000km突破


気付いたら、前に乗っていたK100RS（2V）の走行距離を超えていました。確か30,000kmちょいで手放したような・・・記憶が定かじゃありませんが。

20080915 : 定期メンテ記録（28,735km）

久しぶりに、オイル＆フィルター交換を実施しました。
投入したオイルは、コストコで箱買いしたシェブロン10W-40。



それにしても、SRXのオイル交換はやりづらい。ドレーンボルトの位置が悪いとか、何故か2カ所もドレーンがあるとか、その他色々。YAMAHAの設計者、自分でメンテしたことないのか???

その後、隣のTDM850のフィルター交換時に、ネジが一本ねじ切れる悲劇が発生。無事直ったので笑い話で済みますが、さすがに青ざめました。

20080914 : ショボすぎる対策

北海道に行く途中に止まってしまったTDM850をSRX（街乗りスペシャル）に乗って取りに行く際、ちょっとしたスピードで走っていると突然エンストする現象が明らかになりました。第三京浜の追い越し車線でいきなりエンストするなんて・・・

ちょっと調べてみると、インテーク側のパイプ周りに異常があるとこうなるらしいので、実際に見てみました。

タンクを外して作業開始
微少な亀裂発見
ショボすぎる対策

あまりにも酷い対策ではありますが、まあ、何もしないよりはいいでしょう。


折角タンクを外したので、前から気になっていた錆退治を実行。

ドリルで削る

問題は、以前ちょっとだけ使ったPOR15の蓋が開くかどうか。

案の定どう頑張っても開かず、結果的には蓋に穴を開けるという最終手段を講じる必要がありました。

使えただけマシというべきか

それにしても、POR15を普通に最後まで使い切ったことがある人って、いるのだろうか・・・