K1100RS 定期メンテ記録(51,849km)

このところ週末を狙ったように雨ばっかり降る。
朝から昼過ぎまでは曇りという天気予報だったので、オイルとフィルターを交換した。
4月の岐阜ツーリングがなければ、こんな怪しい天気の時に作業しないんだけど、出来る時にやっておかないと危なっかしくてしょうがない。雨が降っていないというだけでマシだ。屋根付きガレージでもあればねえ。

前回オイルを換えてから約10ヶ月、3,000km。乗ってないなー。
オイル交換頻度も当然のように落ちるので、なんだかずいぶん久しぶりにオイル交換作業をするような気がする。

実際、ウェス代わりのペーパータオルを用意していなかったり、当たり前のことを忘れていて困ったことになってしまった。オイルまみれの手のままウロウロするのはみっともない。

IMG_6285 moto-binsで買った互換品フィルター

使用オイルは、定番のシェブロン20W-50。しばらくどこのCOSTCOにも在庫が無かったけど、最近金沢シーサイド店で復活していたので、気兼ねなく使える。

実は、オイル交換は実はそれほど重要ではなく、東北ツーリング中に壊れかけたシートカウルを直すことが本当の目的。辛うじて外れなくて済んだものの、固定部に負荷がかかって割れてしまっていたのだ。

IMG_6279 危なかった

シートを外して、続けてシートカウルを外す。Kのシートを外すのは実は初めて。今までどうにかこうにか外さずに済んでいたけど、遂に外さざるを得なくなった。やってみたら簡単な作業だった。今まで外さなくて損した。

IMG_6280

どうやって直すか考えものだけど、とりあえず外したシートカウルの破損部分をグラスファイバーでちょっとだけ覆ってみた。どこまでグラスファイバーを派手に貼るべきか考えたが、結果的にショボく貼ってしまった。

IMG_6283 もっと豪快にやれば良かったか

他にもプラグ掃除、LLC交換、各部油脂類の残量確認なんかをやろうかと思ったところで雨がポツポツときてしまった。天気予報より2時間早い。しっかりしてくれウェザーニュース。仕方なく片付けをする。オイル交換、カウル修理と、節操なく手を出したせいで、片付けが終わる頃にはかなり濡れてしまった。カウル類は固定できず、当然試運転もできず。

空に文句を言ってもしょうがないことは十分承知しているけど、こうも続くとうんざりだ。2月末からずっと雨ばっかりなんだから、せめてツーリングの日には晴れていただきたい。

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