BMW K1100RS

タイヤ交換（7回目）

2007年に18,500km走行のK1100RSを入手し、先日の東北ツーリングで75,000kmを超えた。概ね10,000km弱でタイヤが寿命を迎えるため、そろそろタイヤ交換の時期だ。東北ツーリングからの帰還後にタイヤ… 続きを読む »

東北ツーリングの最後の最後に壊れてしまったオドメーター。Kのオドメーターが壊れるのは有名な話で、殆どの場合はギヤが劣化して歯が欠けてしまうことが原因。こんなの明らかに設計ミス（材料選択ミス）で、リコールものだろうと言い… 続きを読む »

耳栓のおかげで、寝付けなかった数10分が嘘だったかのように熟睡し、予定通り5時半に起きた。二段ベッドのマットレスはペラペラだったが特に気にならなかった。疲れていたのだろう。さっさと朝風呂に出かける。それなりに混んでいる… 続きを読む »

予定通り5:30に目覚めた。本日は今回のメインイベントたる八幡平アスピーテラインを午後遅めの時間に通る予定なので、極力さっさと出発したい。とはいえ朝風呂は外せないのでさっさと浴場へ行き、昨日と同じく熱々の風呂を水で薄めて… 続きを読む »

いい年して興奮してしまって寝付かないことを危惧していたが、それは杞憂だったようで思いのほかよく寝ることができ、無事に5時半に起床した。半年間にわたって週イチ八王子通勤をしてきた成果がここで現れたようだ。前日のうちに準備… 続きを読む »

乗るために持っているのか、修理するために持っているのかわからなくなるほど直し続けていたK1100RS。ようやく、燃費がさほど良くないとか、タイヤの溝がさすがに残り少なくなったとか、燃料ポンプが五月蝿いとか、走ることには関… 続きを読む »

5月連休の遠出はキャンプではなく安宿で2泊3日にするつもりなんだが、そうなるとパニアケース2つだけというのは積載量としては少々微妙だ。出先で思わず買ってしまう日本酒や乾麺といった土産物を入れる場所が十分ではない。カバンを… 続きを読む »

久しぶりの快晴に恵まれた週末。どういうわけか自由時間ができたのでK1100RSでプチツーリングに出かけた。ツーリング日和というのもあるが、5月の連休に遠出を企んでいるので、多少なりとも乗って馴染んでおきたいというのもあ… 続きを読む »

2月中旬なのに妙に気温が高い土曜日。突然夕方まで自由時間になったので、暖かさにつられてK1100RSに跨って出動した。元旦以来の騎乗だが、途中で一度バッテリーを充電したので問題なく動いた。三浦半島一周はもう飽き飽きしてい… 続きを読む »

ちょっとばかり時間があいていて、且つ超快晴で富士山の眺望が良好らしいので、K1100RSで出かけた。走り納めはできなかったので、走り初めはコイツにした。 30km弱の初走行は、極めて快調に終えることができた。富士山も見え… 続きを読む »