PIAZZA Yearbook 1983 - 1984

この色で書いてある箇所はPIAZZA NEROに関することです。但し、黒で書いてあるからといってPIAZZAに関することだとは限りません。

1983/5/30	マイナーチェンジ。 [外装] ・ドアミラー化される。 ・リヤガーニッシュ文字変更。 ・XEはブロンズガラス装備。 ・ラジオアンテナ位置をフロントウィンドウからリヤウィンドウに変更。 [内装] ・シート,内装材質変更。 ・XLにデジタルメーターをオプション設定。 ・デジパネLED輝度アップ [足回り] ・XGに14inchアルミ装着。 [その他] ・エアコン強化。
1983/8/30	ピアッツァ・ネロ JR YANASE SPECIAL発売。(XJベース) ・9月3日,4日及び9月10日,11日の'83ヤナセオータムフェアにて50台限定発売。(ATのみ) [外装] ・ボディーカラーはエボニーブラック。 ・ブロンズガラス。 ・フロントピラー内蔵ロッドアンテナ装備。 ・オリジナル「JR」ステッカー。 [内装] ・新柄クロス。 ・マニュアルエアコン装備。 ・カセットデッキ,グライコ装備。 [足回り] ・パワーステアリング装備。 ・XG用14inchアルミホイール。(ゴールド塗装)
1984/6/12	XEにターボ車設定。ターボXS追加。(JR120型追加) [動力系] ・4ZC1-T型エンジン搭載。 [足回り] ・ブレーキを前後ベンチレーテッド化。 ・油圧式クラッチ採用。 ・ラテラルロッドのリヤアクスル側取り付け位置変更。 ・新デザイン14inchアルミ採用。 [外装] ・2.5mile衝撃吸収大型ウレタンバンパー装備。 ・XSはフロントエアダム及びリアスポイラー装着。 　（初期型リヤスポイラーの[ISUZU]マーク） ・ネロターボXE,ネロターボXSはヘッドライトが角目4灯化される。 [内装] ・操舵力可変パワステ採用。 ・新型7wayバケットシート採用。 ・集中ドアロック採用。 ・XSはオレンジメーター採用。（初期型のメーター（全グレード）） ・XEはオートクルーズ装備。 ・室内灯位置変更。（初期型の室内灯位置） ・スポットランプ装備。 ・リヤシートロックレバー位置をリヤシート背後からシートサイドに変更。 ・ラゲージトリムが成形品になる。 [その他] ・ワイパー速度アップ。 ・ボンネットフードのロックがワイヤー式になる。
1984/9/5	ネロBELLA,ネロXJマイナーチェンジ。ネロ84.5年型となる。 [足回り] ・ラテラルロッドのリヤアクスル側取り付け位置変更。 ・油圧式クラッチ採用。 [外装] ・ヘッドライトが角目4灯になる。 ・大型ウレタンバンパー装着。 [内装] ・シートスライド量を前方に20mm延長。 ・シートスライドピッチを20mm-->10mmに変更。 ・BELLAに集中ドアロック装備。 ・室内灯位置変更。 ・スポットランプ装備。 ・リヤシートロックレバー位置をリヤシート背後からシートサイドに変更。 ・BELLAはラゲージトリムが成形品になる。 [その他] ・ワイパー速度アップ。 ・ボンネットフードのロックがワイヤー式になる。
1984/10/3	XG,XJ-S,BELLA,XJマイナーチェンジ。84.5年型となる。 [足回り] ・XGのブレーキが前後ベンチレーテッド化される。(ターボ車と同等) ・油圧式クラッチ採用。 [外装] ・XGに大型ウレタンバンパー装着。 [内装] ・XG,XJ-S,BELLAに集中ドアロック装備。 ・XG,XJ-Sはバケットシートになる。 ・XGはオレンジメーターになる。 ・XJ-Sはデジタルメーターがオプションになる。 ・XJ-Sデジタルメーター車にオートクルーズ装備。 ・室内灯位置をサンシールドの間から車体中央部に変更。 ・スポットランプ装備。 ・リヤシートロックレバー位置をリヤシート背後からシートサイドに変更。 ・ラゲージトリムが成形品になる。(除XJ) [その他] ・ワイパー速度アップ。 ・ボンネットフードのロックがワイヤー式になる。